一座橋 一個人 一頓飯!小馬哥帶你看“架在天邊的橋”

這是一座橋與一個人的故事。
一橋飛架,帶來的,遠(yuǎn)不止是跨越山谷。
它能讓一個木訥的小伙,變得侃侃而談;它能讓一個沉寂的村莊,變得游人如織;它能讓一個封閉的世界,變得融通世界。
請讓我們走進(jìn)龍井村,聆聽小馬哥給我們講橋、愛橋、護(hù)橋、用橋的精彩故事。
家門口有一座世界第一高橋,你會有什么感受?
“做夢都沒想到這么高的大山頂建這么高的大橋?!?/p>
家門口有一座世界第一高橋,你能看到什么?
“大橋不是架在山頂上的,是架在天邊的。橋上的車不是開過去的,就像長翅膀飛過去的一樣?!?/p>
家門口有一座世界第一高橋,你會選擇怎么做?
“在這里建一棟房子,這樣又方便人家看高橋,我們又能賺到錢?!?/p>
這是貴州省六盤水市水城區(qū)都格鎮(zhèn)龍井村村民馬選軍的回答。早年間,馬選軍也曾走出大山,在外務(wù)工。2016年底,連接云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)與貴州省六盤水市水城縣都格鎮(zhèn)的特大橋——北盤江大橋(北盤江第一橋)建成通車,橋面距江面565.4米,是目前已建成橋梁中的世界第一高橋。
馬選軍的家,就在世界第一高橋下,是觀賞大橋的最佳地點(diǎn)。為目睹世界第一高橋的風(fēng)采,越來越多的游客來到這個偏僻的小山村,馬選軍也選擇回鄉(xiāng)發(fā)展。2018年,馬選軍的新房落成,他也順勢開起了“小馬哥”農(nóng)家樂,為游客講解“祖國的世界第一高橋”,在家門口吃上了“旅游飯”。
和小馬哥交流,句句不離橋,對于北盤江大橋的熱愛,小馬哥已入骨髓。
現(xiàn)在,小馬哥的一大心愿是希望有一個大點(diǎn)的場地,帶動周邊所有的百姓,共同致富;誠邀世界各地的人們,共同賞橋。
【杭瑞高速北盤江大橋】
杭瑞高速北盤江大橋(北盤江第一橋)于2013年動工建設(shè),2016年9月10日合龍,2016年12月29日竣工運(yùn)營,通車后云南宣威至貴州的車程由 4小時縮短至1小時之內(nèi)。
大橋的建造克服了北盤江峽谷兩岸地勢陡峭、地形變化急劇、施工布置場地狹小等難題,在無通航河道的山區(qū)峽谷修建跨徑達(dá)720米的鋼桁梁斜拉橋。
項(xiàng)目多項(xiàng)科技成果填補(bǔ)了國內(nèi)和國際在該領(lǐng)域的空白,開創(chuàng)了山區(qū)斜拉橋全新的施工工法,并在設(shè)計、施工、架設(shè)及監(jiān)控等的計算方法上以及新材料的應(yīng)用上得到了重大突破。
大橋及以其為依托的科技項(xiàng)目先后獲得 2017年度貴州省科技進(jìn)步一等獎、2017年中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎特等獎、2018年第35屆美國國際橋梁大會古斯塔夫·林德撒爾獎、2019年度菲迪克特別優(yōu)秀獎等諸多獎項(xiàng)。
分享讓更多人看到