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總體形象進(jìn)度達(dá)86.1% 貴安高速擴(kuò)容項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)

2025年03月05日17:30 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-貴州頻道
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人民網(wǎng)貴陽(yáng)3月5日電 (涂敏、王平亮)3月5日,在貴安高速擴(kuò)容項(xiàng)目2標(biāo)段朱昌特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),隨著最后一片T梁的架設(shè)完成,該橋?qū)崿F(xiàn)雙幅貫通,也成為貴安高速擴(kuò)容項(xiàng)目全線首座雙幅貫通的特大橋。

貴安高速擴(kuò)容項(xiàng)目朱昌特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。人民網(wǎng)記者涂敏攝

貴安高速擴(kuò)容項(xiàng)目朱昌特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。人民網(wǎng)記者涂敏攝

朱昌特大橋全長(zhǎng)1374米,橋面寬度達(dá)2*16.55米。該橋左幅36跨,右幅37跨,上部結(jié)構(gòu)采用的30m和40m預(yù)應(yīng)力砼T梁,下部結(jié)構(gòu)包含三柱式矩形墩、雙柱式矩形墩、圓柱墩、U型臺(tái)以及樁基礎(chǔ),該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證了橋梁的穩(wěn)固性和耐久性。

“朱昌特大橋建設(shè)過(guò)程中,我們采用了錨具錨頭封錨壓漿盒、矩形實(shí)心墩箍筋整體吊裝工藝、T梁腹板箍筋整體加工成型工藝等多項(xiàng)微創(chuàng)新技術(shù)。墩柱施工過(guò)程中推廣了裝配式自升降多功能樁架安裝等新型技術(shù),大大縮短了施工周期,在提高安裝精度的同時(shí),保障了橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。”貴安擴(kuò)容二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理李展明表示。

貴安高速擴(kuò)容項(xiàng)目百花湖特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。人民網(wǎng)記者涂敏攝

貴安高速擴(kuò)容項(xiàng)目百花湖特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。人民網(wǎng)記者涂敏攝

貴安擴(kuò)容項(xiàng)目由貴州高速集團(tuán)牽頭建設(shè),全長(zhǎng)90.722公里,項(xiàng)目起于貴陽(yáng)市觀山湖區(qū),與已建成的環(huán)城高速相接,止于安順市普定縣,順接安盤(pán)高速(在建),建成后將會(huì)是貴州省第一條智慧高速。

截至目前,貴安擴(kuò)容項(xiàng)目累計(jì)完成投資180.01億元,完成比例占批復(fù)估算的81.54%。總體形象進(jìn)度達(dá)86.1%,項(xiàng)目路基形象進(jìn)度達(dá)97.2%,橋梁涵洞形象進(jìn)度達(dá)95.1%。其中,控制性工程百花湖特大橋總體形象進(jìn)度達(dá)69.97%(含引橋部分)。

貴安高速擴(kuò)容項(xiàng)目百花湖特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。人民網(wǎng)記者涂敏攝

貴安高速擴(kuò)容項(xiàng)目百花湖特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。人民網(wǎng)記者涂敏攝

貴安高速公司黨支部書(shū)記、董事長(zhǎng)楊萬(wàn)林表示:“建成后的貴安擴(kuò)容項(xiàng)目將會(huì)是貴州省第一條智慧高速,對(duì)貴州加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)西部示范省、加快黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、助力鄉(xiāng)村振興、助推貴安新區(qū)發(fā)展等方面具有重要意義。”

(責(zé)編:敖嘉鈺、陳康清)

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