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赫章至鎮(zhèn)雄高速建成通車 兩地車程縮短至35分鐘

2022年04月30日17:12 |
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鎮(zhèn)赫高速貴州界。李學友攝
鎮(zhèn)赫高速貴州界。李學友攝

4月29日零時,鎮(zhèn)赫高速經過全體高速公路建設者歷時4年多的艱苦奮戰(zhàn),正式建成通車。赫章至鎮(zhèn)雄的車程從1.5小時縮短至35分鐘。自此,繼4月22日赫六高速開通以后,“宜六”高速貴州境內全線貫通。鎮(zhèn)赫高速的開通為赫章縣增加了一條北上四川宜賓、瀘州的出省大通道。

“宜六”高速赫章段在赫章縣境內分為“鎮(zhèn)赫高速”和“赫六高速”兩段。途經哲莊、古基、野馬川、威奢、興發(fā)、雉街等鄉(xiāng)鎮(zhèn),全長70.27km。全線采用雙向四車道高速公路標準,設計時速80公里,路基寬度24.5米,兩個項目均采用“BOT+EPC+政府補助”的建設模式。

鎮(zhèn)赫高速公路是連接貴州、云南兩省的重要省際通道,位于黔滇兩省結合部的貴州省畢節(jié)市赫章縣和云南省昭通市鎮(zhèn)雄縣境內。鎮(zhèn)赫高速貴州段起于赫章縣哲莊鎮(zhèn),與鎮(zhèn)赫高速云南段順接,經過古基鎮(zhèn),終點止于赫章縣城東的野馬川鎮(zhèn)干河橋,與畢威高速、赫六高速形成十字形交叉。該項目是貴州省和云南省同標準共建的項目,鎮(zhèn)赫高速全長39.255公里,其中,貴州段28.165公里,云南段為11.09公里,鎮(zhèn)赫高速云南段已于2020年6月30日建成通車。鎮(zhèn)赫高速橋隧比73.05%,概算總投資 45.87 億元。

鎮(zhèn)赫高速全線采用雙向四車道高速公路標準,設計速度80km/h,整體式路基寬24.5m,分離式路基寬2×12.25m。全線設置互通式立交 3 處,其中 1 處樞紐互通,即赫章東樞紐,與畢威高速、赫六高速公路形成十字交叉;2 處落地互通,即哲莊互通、古基互通,分別設哲莊收費站、古基收費站。鎮(zhèn)赫高速設置II 類服務區(qū)一對,位于赫章縣古基鎮(zhèn)附近。鎮(zhèn)赫高速控制性工程為仙鵝抱蛋特長隧道,其左線長4028米,右線長4041米。

據(jù)悉,鎮(zhèn)赫高速于2017年11月6日獲得貴州省發(fā)改委的核準批復;2018年5月10日獲得貴州省交通運輸廳的初步設計批復,2019年5月13日獲得畢節(jié)市交通運輸局的施工圖設計批復。2020年3月17日,總監(jiān)理工程師簽發(fā)開工令正式動工,現(xiàn)已建成開通運營。

“鎮(zhèn)赫高速建成后,將成為貴州省與云南省之間的重要連接通道,為沿線居民的出行提供便捷,對于改善川滇黔結合部地區(qū)的交通條件,構建該區(qū)域溝通南北、通江達海的交通網絡,加快改變沿途烏蒙山區(qū)革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)、礦產資源富集區(qū)的落后面貌,促進區(qū)域經濟社會快速發(fā)展和文化旅游區(qū)域合作,具有十分重要的意義!辟F州赫鎮(zhèn)高速公路建設有限公司董事長丁善濤接受筆者采訪時說。(李學友、鄧維宣、謝永奇、徐微、徐蓮) 

(責編:顧蘭云、陳康清)

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